Trả lại vóc dáng thân quen trên sóng nước sông hồng – Phần 2

Theo đó về phía thượng lưu song song với cầu Long Biên sẽ xây dựng một cầu mới phục vụ cho giao thông đường sắt. Dự án sẽ tiến hành theo 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 sửa chữa, gia cường hiện trạng đảm bảo khai thác bình thường cho tuyến đường sắt và xe thô sơ cũng như bộ hành. Vốn đầu tư cho giai đoạn này ước khoảng 12 triệu euro. Giai đoạn 2 xây cầu mới, gia cường và nâng đoạn chính giữa cầu cũ lên 3 mét để đảm bảo cho giao thông đường thủy trong mùa mưa lũ (kinh phí đầu tư khoảng 136,4 triệu euro). Hai bên cánh gà của cầu Long Biên cũ sẽ sử dụng cho xe buýt đô thị, ô tô con, xe máy lưu thông, làn đường giữa dành cho người đi bộ và xe đạp. Cách thức tổ chức phân luồng giao thông này sẽ tách được phương tiện thô sơ với cơ giới, tránh được các xung đột, nâng cao khả năng an toàn giao thông và góp phần làm giảm ách tắc cho giao thông Hà Nội. hiện nay Bộ Giao thông vận tải đang nghiên cứu để chọn phương án phù hợp nhất đáp ứng mục tiêu nâng cấp cầu Long Biên và đưa vào sử dụng lâu dài. Nhưng phương án sẽ có cây cầu mới nằm song song phía thượng lưu sông Hồng, cách cây cầu cũ 50 mét là rất khả quan. Đây cũng là nội dung nằm trong chương trình làm việc chính thức của các vị đứng đầu hai Nhà nước Việt Nam và Pháp. Nếu dự án được triển khai trên thự tế thì đây sẽ là niềm vui của không riêng Thủ đô Hà Nội và hy vọng rằng, một ngày không xa cây cầu Long Biên sẽ lại vươn vóc dáng thân quen vốn có trên dòng sông Hồng và trở thành biểu tượng của quan hệ hữu nghị Việt – Pháp.

Đọc tiếp Trả lại vóc dáng thân quen trên sóng nước sông hồng – Phần 2

Trả lại vóc dáng thân quen trên sóng nước sông hồng – Phần 1

Trước Hội nghị ASEM 5, Tổng thống Pháp Jacques Chirac đã chính thức ký kết 20 dự án với Việt Nam về các lĩnh vực: Đào tạo đại học, xây dựng hệ thống bảo tàng lưu trữ, viện trợ xây dựng đường tàu điện Hà Nội … Ngoài ra, một trong những nội dung quan trọng của Tổng thống Pháp là bàn thảo với Chính phủ Việt Nam về khả năng cung cấp vốn tín dụng hỗ trợ cho việc khôi phục cầu Long Biên. Như vậy sau khoảng 4 năm, kể từ khi lãnh đạo cấp cao nhất của hai nước trao đổi với nhau, việc khôi phục cầu Long Biên có thể trở thành hiện thực trong thời gian tới.

Đọc tiếp Trả lại vóc dáng thân quen trên sóng nước sông hồng – Phần 1

Vui cười

Trên giảng đường, giảng viên mới: Hôm nay tôi giảng về khái niệm gian dối. Về vấn đề này, tôi đã viết một cuốn sách. Những ai đã đọc đưa tay lên. Cả lớp đưa tay, thầy tiếp tục: Vậy thì các anh, các chị không phải học nữa. Vì tôi chưa hề viết cuốn sách ấy.

Đọc tiếp Vui cười

Nỗi niềm Gallery Phan Thiết – phần 2

Chẳng hạn như ngành văn hóa, hội văn học nghệ thuật, phân hội mỹ thuật hay chí ít cũng là hướng dẫn của ngành du lịch địa phương đế các họa sĩ có tâm huyết làm tốt hơn nữa việc giới thiệu những tác phẩm hội họa của các thế hệ họa sĩ Phan Thiết đến với công chúng địa phương cũng như du khách khắp nơi thông qua các phòng tranh, các Gallery. Chúng tôi cũng đặt vấn đề sao không mở cửa các phòng tranh trở lại, vì hiện nay phong trào “sưu tầm” tranh hội họa không chỉ cho giới yêu thích nghệ thuật mà còn có rất đông các đối tượng khác cùng say mê! Hay các Gallery nhỏ ở khu vực Hàm Tiến hàng ngày vẫn có đông khách nước ngoài đến thưởng lãm nghệ thuật hội họa. Không riêng chủ các Gallery mà hầu hết các họa sĩ ở Phan Thiết đều mong muốn sẽ tiếp tục duy trì  những phòng tranh trong điều kiện cho phép có thể để giới thiệu những sáng tạo nghệ thuật mới nhất của giới mình. Có điều để duy trì các phòng tranh rất cần thêm những hướng dẫn, giúp đỡ cụ thể hơn từ phía ngành văn hóa. Hội văn học nghệ thuật và cả ngành du lịch. Bởi việc mở cửa các phòng tranh phần lớn đều nhằm phục vụ cho tham quan, thưởng ngoạn nghệ thuật là chính, việc mua bán, kinh doanh tranh chưa được đặt ra, vì có Gallery cả năm chỉ bán được … 3 bức tranh nhưng vẫn cố gắng tồn tại. Vì thế, vấn đề mặt bằng, thuế, giấy phép rất cần tạo thêm điều kiện thiết thực hơn nữa. Riêng ngành du lịch cần giúp đỡ trong việc tiếp thị, giới thiệu và hướng dẫn cho du khách biết về nghệ thuật hội họa của tỉnh cũng như sự “có mặt” của các Gallery ở Phan Thiết. Có như vậy, giới họa sĩ tỉnh nhà mới có đủ niềm tin để tiếp tục duy trì và mở rộng (cả mặt bằng, số lượng và chất lượng tranh trưng bày) các Gallery, các phòng trưng bày. Để ngoài giới thiệu cho du khách hiểu hơn nữa hội họa tỉnh nhà, tạo điều kiện cho anh em họa sĩ địa phương đưa tác phẩm của mình đến với công chúng, các Gallery còn là những điểm du lịch đậm chất nghệ thuật mà thành phố Phan Thiết dành tặng du khách mọi nơi.

Đọc tiếp Nỗi niềm Gallery Phan Thiết – phần 2

Nỗi niềm Gallery Phan Thiết – phần 1

Gallery, là tên gọi các phòng trưng bày các tác phẩm nghệ thuật, trong đó có trưng bày tranh hội họa. Khi mà cả Phan Thiết đã trở thành một trung tâm du lịch lớn, thu hút không những khách trong nước mà cả khách quốc tế thì nhu cầu về tham quan, chiêm ngưỡng, thẩm định nghệ thuật hội họa là khá lớn. Thế nhưng, những Gallery ở Phan Thiết không vì thế mà phát triển thuận lợi, trái lại còn có nhiều nỗi niềm riêng…

Đọc tiếp Nỗi niềm Gallery Phan Thiết – phần 1

Xiếc Việt Nam đã hướng tới chuyên nghiệp

Liên hoan xiếc quốc tế tại Hà Nội đã kết thúc. Ban tổ chức đã trao giải vàng cho 3 nước: Nga với tiết mục “nhào lộn trên sào”, Mông Cổ với tiết mục “Những cánh thiên nga” Việt Nam với tiết mục “Để kiếm trên đu”. Ngoài ra Việt Nam còn đoạt một giải bạc (tiết mục Pa tin) và 3 giải đồng (tiết mục tung hứng, dây căng cao, đế thống)… Nhân dịp này phóng viên báo du lịch phỏng vấn ông Vũ Ngoạn Hợp – Giám đốc liên đoàn xiếc Việt Nam.

Đọc tiếp Xiếc Việt Nam đã hướng tới chuyên nghiệp

Chúng tôi là đơn vị in tem nhãn chuyên nghiệp

Tem nhãn là phần không thể thiếu trong sản xuất vỏ bao bì đóng gói các loại sản phẩm. Tem nhãn quyết định đến hình thức bên ngoài của tổng thể sản phẩm đó ra sao, mà hình thức lại vô cùng quan trọng đối với sự chú ý của người tiêu dùng. Vì thế, in tem nhãn là một bước rất cần được đầu tư hợp lý và lựa chọn địa chỉ in ấn đáng tin cậy.

Đọc tiếp Chúng tôi là đơn vị in tem nhãn chuyên nghiệp